На всех СИМ могут появиться госномера.
На электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности (СИМ) нужно будет получать номера. Соответствующий законопроект разработал минтранс. В соответствии с ним для электросамокатов, электроскейтбордов, гироскутеров, сегвеев, моноколес и других устройств на электротяге предлагается создать реестр учета и идентификации.
"Самокатчикам" и другим пользователям СИМ ограничат скорость, поясняют в минтрансе. Рядом с пешеходами она не должна превышать 10 км/ч.
Законопроектом вводится понятие "лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности". "Это распространит на них требования ПДД как для водителей и административную ответственность за их нарушение", - уточняют в министерстве. Таким лицам будет запрещено оставлять место ДТП, участниками которого они являются. И управлять СИМ или велосипедом в нетрезвом виде.
Поправки позволят обязать их пройти медосвидетельствование на состояние опьянения. Документ также предусматривает введение нового дорожного знака, который определит территорию, по которой движение СИМ запрещено.
В реестр СИМ планируется вносить сведения, идентифицирующие конкретное устройство, дистанционно через мобильное приложение. Все данные будут находиться в региональной информационной системе. А перед началом поездки пользователю нужно будет авторизоваться через Госуслуги.
Предполагается, что новые правила должны вступить в силу 1 сентября 2026 года. Уже находящиеся в эксплуатации СИМ нужно будет зарегистрировать до 1 марта 2027 года. Транспорт, купленный после вступления в силу закона, потребуется поставить на учет в течение десяти дней со дня приобретения.
Но сразу появляются вопросы, на которые очень сложно будет ответить:
- как определять, кто конкретно находится за рулем самоката или иного СИМ?
- кто имеет право на управлением этим устройством?
- кто совершил ДТП?
- кто будет регистрировать электросамокаты?
Единственный регистрирующий орган - это Госавтоинспекция. И ГИБДД даже готова взять на себя эти функции. Но в проекте закона прописано, что регистрацией будет заниматься минтранс, для чего создаст отдельный реестр.
Но кто тогда будет ловить нарушителей? Логично было бы включить и регистрацию СИМ, и контроль за ними в сферу деятельности полиции. Иначе возникает своего рода диссонанс: минтранс регистрирует самокат, а полиция за самокатом гоняется.
